北京地铁线进行全方位安检设备管理将无人职守万芳

北京地铁线进行全方位安检 设备管理将“无人职守”

北京地铁运营公司昨天透露，该公司从即日开始将用一个月时间对现在运营的地铁线路进行消防安全检查。另外，地铁1号线、2号线的改造方案已经过专家讨论，正在形成意见。通过改造，本市地铁将逐步实现设备管理的“无人职守”。 北京地铁运营公司称，从即日起，他们将用1个月的时间对全市地铁运营线路进行全面消防安全检查，查找隐患、进行整改。公司将重点检查：各出入口疏散通道、楼道、楼梯；应急照明系统、各类疏散标志、消防标志；各类火灾自动报警装置、灭火器、消防栓、消防设备设施；各类应急抢险设备、工具、车辆；易燃、易爆、化学危险品，防止三品进站；严格执行动火审批制度，禁止交叉作业、违章施工。 此外，包括院士在内的25名一流专家已经对北京地铁1号线、2号线的改造方案进行了讨论，目前正在形成结论。据了解，地铁1、2号线改造后将消除地铁存在的安全隐患和不安全因素，提高车辆设备系统的整体技术水平和安全可靠性；满足2008年客流需求。同时，通过设备改造提高科技管理水平，逐步实现设备管理的“无人职守”。预计整个改造工程将在2007年以前完成。 地铁完善紧急报警办法 8月5日，本报曾报道北京地铁车厢内有人持刀打斗，乘客随即扳动报警器按钮，但过了20分钟报警灯才亮。为确保地铁车厢内发生紧急情况能得到及时处理，北京地铁运营公司昨天推出完善车厢紧急情况报警处理的办法。 办法要求，运行过程中乘务员接到报警须立即确认报警车号，及时告诉乘客已接到报警；并向相关车站通报情况。乘务员、站台服务员在列车到站后立即到现场查明情况，如确认发生严重危险要立即上报有关部门；紧急情况处置完毕后要及时恢复报警开关。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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