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九码快速通道正式采用区间测速

发布时间:2020-03-04 13:00:50 阅读: 来源:攀登架厂家

九码快速通道正式采用区间测速

测速点急刹车没用了

核心提示

近年来,不少车主纷纷喜欢上了电子狗这种高科技车载反测速雷达,每逢遇到测速时,一句甜美的声音在耳边响起前方100米处有测速。也是电子狗的存在,让部分驾驶员躲过了一次又一次的交通违法处罚,可是昨日,记者从市公安局交管支队九江县大队获悉,今年8月开始,区间测速正式在九码快速通道亮相试点,经过几个月投入使用,完全克制电子狗等反测速产品,不仅如此,为了规范驾驶员安全行车,预防重大以上道路交通安全事故的发生,九江县交管大队将使用线测与点测相结合的方式,让超速者无处可逃。

本报记者 黄泰

我市首个区间测速亮相

据九江县交管大队介绍,区间测速是适应技术更新变化而出现的新型超速预防与抓拍方式,是在九码快速通道相距10至20公里路段的两端,分别安装一套前端检测抓拍设备。当机动车驶过检测点时,抓拍设备会自动记录车辆通过该点的时间,并进行图片抓拍。当车辆完全离开该路段时,系统通过网络将数据传到监控中心,监控中心根据捕获的信息自动计算其在该路段上的平均行驶速度。同时系统采用了特定的加密技术,在违法机动车的抓拍图片中嵌入相应的时间、地点和速度,及时将违法信息通过数据交换,发送到交警的违法处理系统中,作为执法的依据,还能有针对性维护九码快速通道的交通秩序。

九江县交警将把辖区九码快速通道婺源至桃树路段的304省道254KM+250M至261KM+800M两端的测速卡口升级改造成区间测速系统。由于电子狗只能嗅到固定抓拍装置,却无法嗅到移动抓拍设备,在区间测速控制区域,用电子狗来逃避超速处罚的做法将失效,从而打消驾驶员使用电子狗逃避超速惩罚的侥幸心理。

测算平均速度电子狗没用了

区间测速到底是怎么运作的?九江县交警部门负责人给记者举了一个例子。一辆车从一段20公里长的区间测速路段通过,这段路小车最高限速每小时60公里,那么根据(距离时间=平均速度)计算公式,该车需要20分钟才能跑完。如果你开的车被监控设备监测到行驶完这段路只用了16分钟,按照公式计算,车辆的平均速度为每小时75公里,已超速20%。超速的车辆,我们将根据《道路交通安全法》的相关规定进行处罚。交警部门相关负责人说。

如此一来,一些车主使用的能提前播报固定测速点的电子狗还有用吗?九江县交管部门负责人介绍,有些电子狗确实能准确地提前提醒司机前方是否有测速抓拍装置,司机减速通过抓拍点,从而避免被抓拍,但我们发现,不少司机在通过测速点后,往往又继续超速。电子狗使得部分固定测速装置成了摆设。固定装置抓拍测速可看做点测,而区间测速则是线测,取决于车辆平均速度,因此在区间测速控制区域内,电子狗将不起作用。

测速方式混搭超速者无处可逃

既然不是点测即时抓拍,如果在区间测速路段行驶时不小心超速了,马上减速能避免超速处罚吗?如果超速太多,是不是停在路边等一会再通过测速区?面对这些歪招,交管部门也充分考虑到,他们将使用线测与点测相结合的方式,让超速者无处可逃。

我们平时在执法过程中发现越是路况好,司机们开得越快,哪个路口有监控和测速点,他们也都很清楚,所以普遍存在侥幸心理。特别是客货运车辆,一旦因超速而且发生事故,往往后果非常严重。据该负责人介绍,启用区间测速这种方式,最重要的就是要抑制超速行驶,预防事故发生。

区间测速予以一些习惯超速的司机强大震慑力,而且这样采集车辆超速的数据准确性和稳定性相对较高,取证更具说服力,也更为人性化。九江县交管部门负责人表示,今后,九码快速通道将采用固定测速的点测与区间测速的线测相结合,尽量预防超速行驶。

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